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BMW M6 CABRIO IN DER VERSION von FOSTLA.DE


Release: 18.03.2014
Nicht von ungefähr weisen Fahrzeugvollverklebungen nach wie vor steigende Tendenz auf. Die Möglichkeiten einer wirklich persönlichen Individualisierung sind – im Gegensatz zu einer herkömmlichen Lackierung – um ein Vielfaches höher. Zu dem erlauchten Kreis der absoluten Profis auf diesem Gebiet gehört ohne jeden Zweifel die Firma FOSTLA.DE in Hannover. Geschäftsführer Darius WALLAT überrascht immer wieder mit bisher nie dagewesenen Konzepten.
 
Diesmal gilt es, auf Kundenwunsch einem BMW M6 in der Cabrio-Version ein neues „Gewand“ anzupassen. Also erfolgt die Vollfolierung in mattem PWF-Gelb von Bruxsafol. Ausgenommen sind allerdings Motorhaube, Frontspoilerlippe und Teile der Außenspiegel, die sich in Monza-Carbon präsentieren. Neben der Tönung der Scheiben sind auch Scheinwerfer, Rückleuchten und Blinker um 5 % getönt. Wenn die Farbpalette der Automobil-Hersteller nicht genügend „Spielraum“ bietet, kann jedem Fahrzeug mit qualitativ hochwertiger Folie wesentlich schneller sowie spürbar preiswerter ein neues Outfit zuteilwerden. Außer dem Schutz gegen Kratzer und Steinschlag kann die Folie selbstverständlich bei Bedarf auch wieder rückstandslos entfernt werden.
 
Seit Beginn des Jahres 2014 ist die Firma FOSTLA.DE übrigens auch die Station PP-Performance Hannover. Um dieser Tatsache genügend Nachdruck zu verleihen, hat FOSTLA.DE mit dem hier präsentierten BMW M6 Cabrio die Stufe 1 der nach oben offenen Tuning-Skala gezündet. Demzufolge ist eine Optimierung der Motorsteuerung zum Preise von 2.199,00 € vorgenommen worden: den knapp fünf Litern Hubraum werden jetzt 537 PS (= 395 kW), ein Drehmoment von 545 Nm, eine Vmax von 300 km/h und ein Spurt von 0 auf 100 km/h in 4,30 Sekunden entlockt. Eine 12-monatige Garantie und das TÜV-Gutachten schlagen nochmals mit jeweils 249,00 € zu Buche. Ferner ist das folierte Cabrio jetzt dank der Hamburger Firma Wheelscompany mit einem Satz Race GTR-Felgen von Breyton in den Abmessungen 9x22 ET30 an der Vorderachse beziehungsweise 11,5x22 ET30 an der Hinterachse, jeweils in Kombination mit 25-mm-SCC-Distanzscheiben, nebst adäquater Bereifung ausgestattet. Durch die originalen M6-Stoßdämpfer mit EDC in Verbindung mit sportlichen H&R-Tieferlegungsfedern liegt der M6 ca. 25 mm tiefer als die Serie. Abschließend bleibt nur noch die „Race-Version“ einer Sportabgasanlage von Eisenmann lobend zu erwähnen, hier mit vier ovalen Endrohren in 120 x 77 mm und eingraviertem Eisenmann-Logo.
 
Premium-Folierungen sowie Chip- & Cartuning à la PP-Performance, eine ebenso sinnvolle wie gelungene Kooperation, die auch in Zukunft immer wieder neue Beweise für Kreativität liefern wird.

Fotos: fostla.de
 
Nähere Informationen zu diesem BMW M6 Cabrio direkt bei
 
fostla.de
Darius WALLAT (Gf)
Mecklenheidestr. 34
30419 Hannover
Tel. 0170 813 94 22
info@fostla.de
www.fostla.de

A BMW M6 CONVERTIBLE INTHE VERSION OF FOSTLA.DE
 
Not by chance have vehicle wraps still an upward trend. The possibilities for a truly personal customization - as opposed to a conventional paint - are manifold higher. To the illustrious circle of absolute professionals in this field belongs, without any doubt, the company FOSTLA.DE in Hanover. Managing director Darius Wallat repeatedly surprises with unprecedented concepts.
 
This time it is a BMW M6 convertible to be adapted a "new vesture" to customer's request. So the full-foliation is done in a matte PWF Yellow by Bruxsafol. However, except for the bonnet, front spoiler lip and parts of the exterior mirrors that present themselves in Monza carbon. Apart from the tint of the windows also headlights, taillights and indicator signals are tinted to 5%. If the color palette of the automobile manufacturer does not provide enough "leeway" each vehicle can be given a new outfit much faster and noticeably cheaper with high-quality film. Apart from the protection against scratches and rock chips, the film can of course be completely removed again if necessary.
 
Since the beginning of 2014 FOSTLA.DE is by the way also authorized service station of the Hanover based company PP-Performance. In order to give enough emphasis to this fact, FOSTLA.DE has with the BMW M6 Convertible, as presented here, ignited the stage 1 of the upwardly open tuning scale. Consequently, an optimization of motor control has been carried out at the price of € 2,199.00: the nearly five liters capacity now elicits 537 hp ( 395 kW = ), a torque of 545 Nm, a Vmax of 300 km/h and a sprint from 0 to 100 km/h in 4.30 seconds. A 12-months warranty and MOT certificate cost another € 249. Furthermore, the foiled Convertible is now, thanks to the Hamburg firm Wheel Company, fitted with a set of Race GTR rims Breyton in the dimensions 9x22 ET30 on the front axle and 11.5 x 22 ET30 at the rear axle, each in combination with 25mm-SCC spacers, together with adequate tires. Through the original M6 shock absorbers with EDC in connection with sporty H&R lowering springs the M6 is about 25 mm lower than the series. Finally remains to mention the "Race" version of a sports exhaust system from Eisenmann, here with four oval tailpipes in 120x77mm and engraved Eisenmann logo.
 
Premium foliations and Chip & Cartuning à la PP-Performance, an equally sensible and successful cooperation, which will provide new evidence of creativity again in the future.

Photos: fostla.de
 
For more information about this BMW M6 Convertible directly from
 
fostla.de
Darius Wallat (Gf )
Mecklenheidstr . 34
30419 Hanover
Germany
Phone 0049 170 813 94 22
info@fostla.de
www.fostla.de
 

























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