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SPARK by KBR Motorsport


Release: 04.07.2012
Der in Europa entwickelte und seit 2010 in Asien bei der aus Daewoo-Wurzeln entstandenen GM-Tochter General Motors Korea gebaute Chevrolet Spark löste vor zwei Jahren den Matiz ab. Und weil sich Klein- und Kleinstwagen zunehmender Beliebtheit erfreuen, kommt es immer öfter vor, dass sich namhafte Tuner auch mal solch einen „Kleinen“ zur Brust nehmen, um ihn aufzupeppen.

So geschehen bei der Firma KBR Motorsport in Erftstadt. Beginnen wir mit der Rad-Reifen-Kombination. Der Spark bekam von den Erftstädtern einen mattschwarzen Satz Barracuda Voltec T6-Felgen in der Dimension 7x17 Zoll verpasst. Selbstverständlich wurde dementsprechende Bereifung der Größe 185/35R17 aufgezogen. Ein ebenfalls verbautes H&R-Fahrwerk beeinflusst die Fahrdynamik äußerst positiv. Der hauseigene Edelstahl-Endschalldämpfer ist – nicht zum ersten Male – eine Einzelanfertigung. Das Ziel, dem Spark damit eine sonore Stimme zu spendieren, ist auf diese Weise mehr als erfüllt worden. Auch die wie so oft unglückliche Nummernschild-Halterung an der Front wurde so optimiert, dass sie jetzt flach anliegt. Das Heck kam ebenfalls nicht ungeschoren davon: Das Emblem, der Wischer und das Schloss wurden schlicht gecleant. Zur Abrundung sind zusätzlich noch einige Teile in Wagenfarbe lackiert worden. Die Folie sowohl der Scheiben als auch der B-Säulen und auch das seitliche Design wurden von der Partnerfirma CoverEFX fachgerecht aufgebracht.

Den Gesamtpreis für diesen Umbau gibt KBR mit 5.000 € an. Dieser Betrag ist als eine Investition in die Zukunft zu betrachten, denn so wird sichergestellt, dass sich jeder nach diesem vorbeifahrenden Spark umdreht bzw. beim Vorbeigehen an dem geparkten Spark in Bewunderung ausbricht.

Fotos: Jordi Miranda

Mehr Informationen gibt es bei:
KBR Motorsport GmbH
Siemensstr. 31b
50374 Erftstadt
Tel.: 02235-691888
Fax: 02235-691887
Email: info@kbr-motorsport.de
Web: www.kbr-motorsport.de


SPARK by KBR Motorsport

Developed in Europe and having been manufactured since 2010 in Asia by General Motors Korea, subsidiary of General Motors, former Daewoo, two years ago the Chevrolet Spark replaced the Matiz. Since the small- and microcars are getting more popular, prominent tuning services sometimes also have to deal with such “babies” to tune them up.


The same happened with KBR Motorsport located in Erftstadt. Let us start with tires and wheels. The Spark got in Erftstadt mate black set of Barracuda Voltec T6 rims, 7 X 17 inches. Naturally, equipped with 185/35R17 tires. H&R pillars influence the driving positively. The company own silencer is made of special steel grade and – not for the first time – is a unique device. The target to have a rich voice for the Spark has been fully achieved. Additionally, the usually troublesome front license plate has been optimized, and fits now close to the car. The rear also has not been left without changes: badging, wiper, and lock just where removed. Additionally, persuading the harmony, several devices have been painted in the vehicle’s color. The film both on glazing and center pillars, as well as the side design are professionally implemented by the partner company CoverEFX.

Total cost of the upgrade KBR indicated with 5000 euros. This sum shall be considered as the investment into the future, as it makes sure, to make everyone amazingly pay attention to the car when passing by this vehicle at the parking lot, or turning around to catch a look of the Spark driving by.

Photos by: Jordi Miranda

For additional information, contact us:
KBR Motorsport GmbH
Siemensstr. 31b
50374 Erftstadt
Tel.: 02235-691888
Fax: 02235-691887
Email: info@kbr-motorsport.de
Web: www.kbr-motorsport.de 























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