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Der R172 SLK 350 by Väth Automobiltechnik


Release: 05.03.2012
Seit März 2011, dem Zeitpunkt der Premiere für Europa, ist der R172 in den Showrooms der Händler zu bewundern und somit bestellbar. Statt der berühmt-berüchtigten Formel-1-Nase des Vorgängermodells verfügt dieser SLK über einen markanten Grill mit einer den Stern tragenden Mittelstrebe. Die ansteigende Seitenlinie und das kurze Heck sind erhalten geblieben.
 
Die Firma VÄTH Automobiltechnik im bayerischen Hösbach – bekannt dafür, Autos Flügel mit auf den Weg zu geben – hat einem solchen R172 SLK 350 mittels Optimierung und individueller Feinabstimmung der Motorelektronik V35, verbunden mit einer Anhebung der Vmax, eine mehr als angemessene Leistungssteigerung zukommen lassen. Aus den 3,5 Litern Hubraum resultieren jetzt 230 kW bzw. 330 PS sowie 390 Nm max. Drehmoment und eine Höchstgeschwindigkeit von 269 km/h.

Mit TÜV-begutachteten Stahlflexleitungen und Castrol SRF Rennbremsöl hat VÄTH die Bremsanlage auf den neuesten Stand der Dinge gebracht. Linker und rechter Fächerkrümmer der Abgasanlage bestehen aus VA-Edelstahl. Ebenso der zweiflutige Endschalldämpfer mit je zwei ovalen Endrohren rechts und links in 145 x 95 mm mit gebördelten Endrohrkanten und – selbstverständlich! – ABE.

Ein dreiteiliger Satz VÄTH-Schmiede-Räder in 8,5x20 Zoll mit 235/30ZR20 an der Vorderachse bzw. 9,5x20 Zoll mit 265/25ZR20 an der Hinterachse bildet die perfekte Verbindung zwischen Auto und Straße. Ein in eingebautem Zustand in der Härte verstellbares Komplettfahrwerk erlaubt Tieferlegungen zwischen 20 und 65 mm. Durch härte- und höhenverstellbare Stoßdämpfer ist optimales, sicheres und trotzdem komfortables Handling für die Straße, aber auch für die Rennstrecke gewährleistet.
 
Das Exterieur besticht – zur Verbesserung der Aerodynamik – durch einen Frontspoiler samt Lippe, beide aus hochwertigem Sichtcarbon. Das Ergebnis: Weniger Auftrieb und sportlich-edle Optik. Auch die Kofferraum-Spoilerlippe ist aus Kohlefaser. Klassisches Schwarz-Carbon trägt zur Veredlung des Interieurs bei, wobei höchste Präzision in der Verarbeitung und perfekte Passform, wie immer bei VÄTH, oberste Priorität hatten.
 
Sämtliche Umbaumaßnahmen belaufen sich in der Summe zwar auf stolze 25,192 €, dafür ist aber auch der Status eines absoluten Unikates sicher.

Fotos: Jordi Miranda
 
Nähere Informationen zu diesem Fahrzeug direkt bei:
VĂ„TH Automobiltechnik GmbH
Aschaffenburger Str. 75
D-63768 Hösbach
Tel. +49-(0)6021-454740
Fax: +49-(0)6021-4547426
www.vaeth.com
info@vaeth.com

The R172 SLK 350 by VĂ„TH Automobiltechnik GmbH
 
The R172 is available in the Händler show rooms since March 2011 and up to the premiere for Europe, here you can not only to admire it, but also order it. . Instead of famous Formula 1 nib of the previous model, this SLK has a striking radiator grill with one of the stars carrying the centre strut. The rising side and the short rear part have been preserved.
 
The VÄTH automotive engineering company in Bavarian city Hösbach is famous for its automotive wings. This company has achieved more than appropriate performance through optimisation and individual delicate adjustment of the V35 engine electronics and increase of the Vmax. With all the measures mentioned above an R172 SLK 350 has definitely become better. The engine displacement with 3,5 litres the car features 230 kW or 330 hp with 390 Nm max torsion torque and the top speed is 269 km/h.

With TÜV-examined steel braided hoses and Castrol SRF oils for brake system VÄTH has achieved the latest developments in the brake system. Left and right headers of the exhaust system are made from VA stainless steel. And the same car features double flow muffler with two oval muffler tips on the right and on the left side: 145 x 95 mm with flanged edges of the muffler tips and – of course! – ABE approval.

Three-spoke VĂ„TH-forged 8,5x20 inches rims with 235/30ZR20 tires on the front axle and, 9,5x20 inches rims with 265/25ZR20 tires on the rear axle create a perfect cohesion between the vehicle and the road. When adjusted to hardness the adaptive suspension allows lowering the car within 20 and 65 mm range. An ideal, comfortable and safe driving is guaranteed through the hardness and height shock absorbers adjustment.
Exterior enhancements – in order to improve aerodynamics –the front spoiler and the lip have been made from high quality carbon fibre. And the result: less lift and stylish sport appearance. Also there is a spoiler lip is from carbon fibre on the boot. Classic black carbon contributes to the refinement of the interior, whereby the highest precision of manufacturing and perfect fit by VÄTH, as always, is the number one priority.
 
The final cost of the complete reconstruction work is a mere 25,192 €, and, for that money, you get an absolutely unique vehicle.

Photos: Jordi Miranda
 
For more details on this vehicle please refer to:
VĂ„TH Automobiltechnik GmbH
Aschaffenburger Str. 75
D-63768 Hösbach
Germany
Tel. +49-(0)6021-454740
Fax: +49-(0)6021-4547426
www.vaeth.com
info@vaeth.com 
 - © Jordi Miranda

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