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VÄTH Turbo-Kit für 250 CGI-Modelle mit 270 PS


Release: 16.08.2010
VÄTH Turbo-Kit für die neuen 250 CGI-Modelle mit 270 PS

VÄTH C 250 CGI

„Gutes optimieren“ steht seit mehr als drei Jahrzehnten auf den Fahnen der Firma VÄTH bei Aschaffenburg.
Mit dem Tuning-Kit V25 (für knapp 1.200 Euro) wird die Leistung von ursprünglich 204 PS per Motorelektronik bei unverändertem Hubraum von 1.796 cm³ auf nunmehr 255 PS (188 kW) und 370 Nm Drehmoment angehoben. Aus diesem Potential ergibt sich eine nicht zu verachtende Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h.
In Kombination mit dem VÄTH Ladeluftkühler (1.118,60 €) und der VÄTH-Sportabgasanlage (2.011,10 €) erreicht der Wagen sogar 270 PS!

Neben den triebwerkstechnischen Verbesserungen gehört das äußere Erscheinungsbild der C-Klasse zum Pflichtprogramm bei VÄTH:
Die hier präsentierte C-Klasse wurde mit gezielten Eingriffen auf die allseits so begehrten C63 AMG-Optik umgerüstet und weiter mit der VÄTH Carbon-Motorhaube (4.641€), der Carbon-Front-Spoilerlippe (1.416,10€), sowie durch Heckdiffusor (1.773,10 €) aus Carbon und Kofferraumspoiler (333,20€) weiter aerodynamisch und optisch verfeinert.
Tieferlegung und Radsatz perfektionieren die sportliche Silhouette.

Apropos Räderwerk: Es handelt sich um gewichtsoptimierte Schmiede-Felgen in 8,5 x 19 Zoll vorne und 9,5 x 19 Zoll hinten, bespannt mit 235/35ZR19 und 265/30ZR19: hierfür schlagen 4.046,00 Euro zu Buche.
Ferner wird auch die Bremsanlage den neuen Gegebenheiten angepasst, um das Fahrzeug jederzeit noch schneller zum Stehen zu bringen: 360 mm Bremsscheiben mit 6-Kolben-Festsätteln vorn und 320 mm Bremsscheiben mit 4-Kolben-Festsätteln hinten verrichten in jeder Lage zuverlässig ihre Arbeit (komplett 5.355 €).
Auch ein rennstreckentaugliches Komplett-Fahrwerk mit höhen- und härteverstellbaren Stoßdämpfern und progressiv abgestimmten Federn wurde verbaut, damit der Wagen einerseits komfortabel und dennoch äußerst präzise auf der Straße liegt.

Im Innenraum findet sich ebenfalls Carbon wieder, dieses Mal in Kombination mit einem Alcantara-Himmel. (ab 980,00 €)
Unterm Strich also keineswegs unerschwingliche Summen, deren ein Ergebnis gegenübersteht, das sich in der Tat überall sehen lassen kann.

Fotos: Jordi Miranda

Mehr Informationen zum umfangreichen VÄTH-Tuningprogramm gibt es bei:

VÄTH Automobiltechnik GmbH
Aschaffenburger Str. 75
D-63768 Hösbach
Tel. +49-(0)6021-454740
Fax: +49-(0)6021-4547426
www.vaeth.com
info@vaeth.com

VÄTH Turbo Kit for the new 250 CGI Model with 270 HP

VÄTH C 250 CGI

“Good optimising” has been the motto of the company VÄTH near the town of Aschaffenburg for more than three centuries. With the tuning kit V25 (for about 1 200 Euros) the performance of the original 204 HP with an unchanged hub room size of 1 796 cm³ has been increased using motor technology to 255 HP (188 kW) and 370 Nm torque. This translates to a new maximum speed of 260km/h, which should in no way be underestimated.
In combination with the VÄTH charged air cooler (€1 118.60 ) and the VÄTH sports exhaust system (€2 011.10), the car can even reach 270 HP!

In addition to the motor-technical improvements, the external appearance of the C-class is part of the obligatory program at VÄTH:
The C class presented here has been upgraded with special modifications to the coveted C63 AMG optic and tuned aerodynamically as well as visually with the VÄTH Carbon Motor bonnet (€4 641), the Carbon Front Spoiler Lip (€1 416.10) as well as through a Rear Diffsor (€1 773.10) made from carbon andTrunk Spoiler (€333.20).

Car lowering and a great set of wheels perfect the sporty silhouette.

Speaking of wheels: These are weight-optimised tailored rims 8.5x19 inches in size at the front and 9.5x19 inches at the bank, covered with 235/35ZR19 and 265/30ZR19: this costs around 4 046 Euros. The brake system has been adjusted to the new additions to be able to bring the vehicle to a stop much in much less time: 360 mm braking discs with 6 piston fixed gauges at the front and 320 mm braking discs with 4 piston fixed gauges at the back do their job reliably under any circumstances (complete for €5 355).

A complete running gear worthy of a racecourse has also been built in and has height and strength adjustible buffers as well as progressively harmonised springs so that the car drives comfortably on the one hand but still extremely precisely on the road.

Carbon can again be found on the interior, this time in combination with an Alcantara roof interior lining (€980.00).

The bottom line is not exhorbitant sums, but a result that can be seen absolutely anywhere.

Photos: Jordi Miranda

More information on the extensiveVÄTH Tuning Programm can be found here:

VÄTH Automobiltechnik GmbH
75 Aschaffenburger Str.
D-63768 Hösbach
Tel. +49-(0)6021-454740
Fax: +49-(0)6021-4547426
www.vaeth.com
info@vaeth.com 
 - © Jordi Miranda

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